ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ (ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਹਾ!) ਉਹ ਸਿਰਫ ਤੇਜੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਭੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਹਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰਜ ਚਲਣ ਲਈ? ਇਹ ਇੰਜਨ ਹੈ! ਇੰਜਨ ਸਾਡਾ ਦਿਲ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਸਾਡਾ ਦਿਲ ਰਕਤ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਾਡੀ ਜਿੰਦਗੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਰਕਤ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਐਸੀ ਮੋਟਰ, ਜੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੰਜਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਲਣ ਜਾਂ ਘੁਮਣ ਲਈ ਸਮਰਥ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਆਜ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਨ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਿੱਖੋਗੇ, ਉਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਟਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਭਾਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਕਾਰਜ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਗੇ ਕਿ ਕਿਉਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਫਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਂਜਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਘਟਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਤਾ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉੱਪਰ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਸਿੰਡਰ ਹੈਡ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਨੀਚੇ ਦਾ ਭਾਗ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਡਰ ਹੈਡ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵਜ਼ - ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਬਾਂ ਹਨ - ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵਜ਼ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪੋਲ ਦੀ ਇੰਗਿੱਤ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਹਨ। ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਲਵਜ਼ ਦੌਤੇ, ਇਂਜਨ ਸ਼ਵਾਸ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਸਮਰਥ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ!
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕਤਾ ਵਿੱਚ ਪੋਇਨਟ ਅਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁਰੂਮਤ ਘਟਕ ਪਿਸਟਨ ਨਾਂ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਿੰਡਰ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ ਜੁੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ਼ਟ ਘੁਮਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਇਕ ਦੀ ਪੈਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸੇ ਨੂੰ ਧਾਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਾਇਕ ਆਗੇ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਤੀਜੀ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਫੁਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ। ਫੁਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੌਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੇ ਬੋਟਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਪੱਖਾਂ ਨਾਲ ਮਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੁਲ ਸਪ੍ਰੇ ਕਰਨ ਦੀ ਜਿਮਾਰੀ ਹੈ। ਉਹ ਮਿਸ਼ਰਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਕੋਟ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਣ ਲਈ ਲੋੜਦਾ ਹੈ। ਫੁਲ ਅਤੇ ਪੱਖ ਮਿਸ਼ਰਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਕੋਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਬਚਾਤ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਂਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਸਤੇ ਬਾਈਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਗੇੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਈਰ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਛੁੱਟ ਕੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਇਂਜਨ ਸਹੀ ਸਮਰਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇ ਜਗੋ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਮਹਫ਼ੀਲ ਖਾਣੀ ਦਾ ਯਾਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹੋ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਂਜਨ ਇਸ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਜਟਿਲ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੌਜ਼ੂਦਾ ਘਟਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਬ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਂਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਵਾ-ਤਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿਸਫੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਫਾਈਰਵਾਰਕ ਦਾ ਯਾਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਸਫੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦबਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੀਚੇ ਵੀ ਧਾਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲੂਨ ਫੁੱਟ ਕੇ ਹਵਾ ਛੋਡਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਦੀ ਖਰੀ ਗੁਣਵਤਾ ਲੈ ਕੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਧਿਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵज਼ੇ ਹਨ। ਨਾਮਦ: ਜਨਬਾਨ ਫਾਇਡਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਸਤੀ ਚੰਗੀ ਇੰਜਨ ਇੱਕ ਖ਼ਰਾਬ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਅਧਿਕ ਤਾਂ ਚਲੇ ਰਹੇਗੀ। ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਇੰਜਨ ਉੱਚ ਪਾਉਅਰ ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ ਦਬਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਸਮਰਥ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਖਰਚ ਦੀ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਵੈਨਟੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਖੇਡੋਂ ਦੀ ਖੇਡੂੜ ਜਿਵੇਂ ਹੈ ਜੋ ਖੇਡਣ ਦੀ ਵਜ਼ੇ ਰੁੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਲੋਯਾਂਗ ੁਆਈਯਿੰਗ ਟ੍ਰੇਡ ਕੋ., ਲਿਮਿਟਡ. ਸਭ ਅਧਿਕਾਰ ਰਿਜ਼ਰਵਡ - ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਨੀਤੀ - ਬਲੌਗ