Sa usa ka trisiklo, ang pinaka importante nga bahin sa iyang engine. Nagtabang kini sa trisiklo aron maka-move ug mahimong dagan. Sa iining artikulo, malilian nimo liwat ang trabaho sa usa ka trisiklo engine. I-explain ko ang mga bahin sa usa ka freewheel, unsaon man siya nagtrabaho ug bakit kini mahimong essential alang sa imong trisiklo.
Ang engine mao ang pungko sa usa ka tawo. Ang engine nag-abot og kinabuhi sa trisikl, mitubag niining buhi ug paggalaw, katulad kanus-a nimong pungko nagpump og dugo alang kanamo. Isipon ko kung wala motar ang trisikl dili makasakay at all. Magpadulong lang siya, kaya mahimong cargo motorcycle engine gikan sa Luoyang Shuaiying. Dili usab kini mauban sa gitaa sa trike, kung kailangan ni nga magtrabaho sa futura wala nang sulod sa pag-access.
Paano gumana ang Motor sa Trisikl? Ito ay nagduruna ng tanan ug magbibigay sayud og maayo nga oras sa imong trisikl. Ang motor mao ang usa ka makahimong mekanismo sa daghang komponente sama sa silinder, piston ug spark plug. Ang fuel ang subong pilaang dili naa sa silinder tungod sa butang nga giingon carburetor. Ang carburetor mao ang dali sa, fuel lifeline, ang misamang pultahan nga nagpapawid kanimo sa iyang balay. Ang piston ang gipagbag-o og itaas ug ibabaw sa silinder una hitabo niini og fuel. Ang fuel ang pag-ignite uban sa spark plug, nga nagsugod sa usa ka lihis nga eksplosyon nga nagsubay sa piston tricycle motorcycle gikan sa Luoyang Shuaiying. Kini ang movimiento nga nagpatuman sa trisikl nga magpadulong og maayo. Kung adunay isa sa mga butang kini nga magtakaw, dili mahimong branded ang motor.
Ginatakda ang daghang bahin sa tanan nga klase kang mga trisikleng motor. Kabayo pwerang - nga nagrepresentar sa posibleng pwerang mahimo niining motor sunod sa iyang lebel nga torque sa isyu. Ang mas malapit ang kabayo pwerang sa usa ka motor, mas mabilis ug mas lakang mahimong pag-adto sa trisikel. Ang uban pang sulat sa duha ka mao ang torque, nga nagpakita kung unsaon man ang makapangyarihon usa ka motor kapag ang mga butang nagsugod paagi. Kini makatabang kapag nimu gamiton ingon nga sugad og terminator. Dapat usahay ma-cool ang motor para dili mag-init sa wala'y pag-operate. Kapag nag-operate usab ang usa ka motor sa tuig init, wala na siya mag-ooperar ngadto sa tumpahon. Pamaagi usab aduna ang usa ka sistema sa exhaust nga nag-eexpel sa mga produktong basura gikan sa fuel in Trisikleng Dumper nga Nakabike gikan sa Luoyang Shuaiying. Kini makatabang sa pag-almos sa kalinisan sa motor; Adunay mga motor nga nagtakda og turbo, nga nagpapasabot sa pwerang kinahanglanon.
Ang mga motor sa trisikl ay gihatag para mas ekolohikal. Sumala sa ilang sa mga ekolohikal na motor kini, konsumir hanod kaugalingon ug mas gamay pa ang mga basura nga nagi-produce, nga nagatulong aron makigamot sa hangin nga maayo og maayong. Sa daghang sulod, kargohan nga trisikl motersiklo mas ekolohikal kay mas mubo ang ilang emisyon kaysa sa usa ka normal nga sasakyan. Personal - dili pagtubos ay sa tanan kaugalingong interes! Sunod-sunod pila nga naggamit sa kagubot samtang dili nag-uuloy sa kuryente sa lokal nga grid? Kini maayo alang sa natibugan ug mahimo nimong i-abot sa imong gastos sa fuel. Pinaagi sa pagpili sa usa nga may ekolohikal nga motor, dili lang ka nag-isip sa kinaiyahan; sunod-sunod kini usab ang maayong pagpili sa katuiran.
Ang iyang tungod nga pagpili sa engine--kung gusto nimong makuha niya mahimong dagan ug maigsi, bisan pa -- mao ang taas na unit. Gimamit ang mas mataas kalidad nga mga parte, kaya mas matagal ang ilang kinabuhi ug mas effective ang ilang pagsugod. Kuhaa usa ka bag-o nga engine ug i-drive sama sa nag-ride sa pinaka-iwan. Sa adunaay oras, ang unsa kang makita sa pinaka-iwan nga mga engine may traction control bilang mga opsyon. Ang una nga butang maayo kay makatabang niana kanimo sa pagsugod nganangon kung ang mga dalanamo mahimong basaw ug kini nagbuhat nga safe, secure, ug enjoyable ang imong pag-ride. pinakamahusay nga motorized tricycle alang sa mga adult .
Ang atong kompaniya mao ang usa ka panginahanglan sa katilingban sa trisiklo nga kontra sa produktong kalidad og dili man lang sa pagsubay sa pagpasabot. Sa pag-ensayo sa matahum nga kalidad sa mga produkto, gi-inspekta nato ang 100% og gitugyan sa rehla sa "dili magdisenyu og produkto nga wala’y kwalipikado"
Gihimo niya sa YAOLON Group sa 1998 mao ang usa ka dakong negosyo nga nag-espesyal sa pag-gawa og pagbakal sa elektro-bisikleta og tres-hilis nga motorbike Ang sementeryo nahimutang sa area sa 150,000 square meters Nagtulak sa 450 tawo og nagbuhat og trisiklo nga kontra sa motorcycles tuig-tuig
Ang atong polisi sa kalidad sa atong kompaniya mao ang pagtubag sa usa ka kilala nga brand, pagsulti og maayo nga serbisyo, og Tricycle engine management efficiency aron sa paglantad sa atong merkado. Nag-export kami sa mas Boyd 40 nasud, ug nag-ofer sa serbisyo sa ubos sa 30,000 mga kliyente sa buot sa kinaiyahan.
Ang kompanya mao ang Trisikl engine nga natawag sa IS09001, CCC ug uban pa nga sertipikasyon. Sa palibot, kini may higit pa sa 40 mga patent nga ginaprotektahan sa independent intellectual property rights. Kini gitawag usab bilang "high technological enterprise sa lalawigan sa Henan Province"
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Tanan nga mga Karapatan Reserved - Privacy Policy - Blog
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
