Ang mga motorsiklo kay cool (oo giingon ko na!) Dili lamang kini paspas ug makalingaw apan kini usab nag-apil kanimo sa pagkuha gikan sa A hangtod sa B sa labing madali nga mahimo. Nakasulay ka na ba sa pagtan-aw sa usa ka motorsiklo, ug naghunahuna kung unsa ang mahimo aron kini molihok? Mao ni ang makina! Ang makina mao ang atong kasingkasing; sama nga ang atong kasingkasing nagbomba ug dugo aron kita magpadayon, ang makina mao ang dugo sa motorsiklo. Ang motorsiklo kay usa lang ka bike nga naay motor ug walay ingon ani nga motor, kung walay makina ang motorsiklo, dili kini makadagan o dili gyud makalihok. Busa, nagpasabot kana karong adlawa, mahibal-an nimo ang tanan bahin sa makina sa motorsiklo, ang lainlaing mga sangkap niini, ang ilang hinungdanon nga mga bahin, proseso sa pagtukod aron molihok, ug mahibal-an, kung unsa ang hinungdan sa usa ka matahum nga makina sa motorsiklo nga hinungdanon alang sa usa ka maayo nga pagsakay.
Ang makina sa motorsiklo gilangkoban sa duha ka nag-unang sangkap nga hinungdanon sa operasyon niini. Ang ibabaw nga katunga nailhan nga cylinder head, ug ang ubos nga katunga nailhan nga crankcase. Ang mga balbula - nga espesyal nga mga tubo - nahimutang sa ulo sa silindro. Kini nga mga balbula literal nga yawe sa pag-abli ug pagsira sa pultahan alang sa hangin ug gasolina nga mosulod sa imong makina. Bisan pa, kung wala kini nga mga balbula, ang makina dili makaginhawa!
Ania ang usa ka lista sa pipila sa mga nag-unang sangkap sa usa ka makina sa motorsiklo nga makatabang nga makakuha mga puntos sa pagpaandar niini. Mahimo nga ang labing hinungdanon niini nailhan nga piston. Ang piston usa ka gamay nga silindro nga nagbiyahe pataas ug paubos sa sulod sa motor. Ang crankshaft gilakip niini, ug samtang kini naglihok pataas ug paubos, gipatuyok niini ang crankshaft. Kana molihok sama sa pedal sa usa ka bisikleta, sa higayon nga imong itulod kini, ang bisikleta molihok sa unahan.
Ang ikatulo nga yawe nga sangkap mao ang fuel injector. Paghubad sa fuel injector nga dili spray bottle para sa makina Kini ang responsable sa pag-spray sa sugnod nga isagol sa hangin ngadto sa makina. Kanang hiniusang sagol mao ang nagmugna sa pagkasunog nga gikinahanglan aron magpadayon ang pagdagan sa motorsiklo. Ang sugnod ug hangin unya magsagol, ug kung buhaton nila, mamugna ang kusog aron makadagan ang motorsiklo.
Gidumtan namon ang ideya nga ang mga tawo nagtigum alang sa usa ka bisikleta ug nakakuha sa labing kaayo nga makina nga mahimo nila apan dili gyud makuha ang labing kaayo alang sa ilang bisikleta. Buot namo nga mahatagan og kasegurohan ang imong biyahe aron kon ang imong ligid mohapak sa karsada, ang imong makina maoy mohatag og suporta imbes mabalaka. Kung ang tanan maayo nga pagkagama, kini makapahinumdom sa usa ka maayo nga pagkaon - mas ganahan ka niini!
Bisan kung ang usa ka makina sa motorsiklo komplikado sa iyang function, usa usab kini sa labing makaiikag nga sangkap sa usa ka motorsiklo. Ang usa ka spark plug nagpatunghag usa ka aligato aron sa pagpasiga sa air-fuel mixture kon imong sugdan ang makina. Kini nagdilaab, nga miresulta sa usa ka gamay nga pagbuto sulod sa silindro. Kini sama sa usa ka gamay nga pabuto nga mobuto. Sa diha nga kini nga pagbuto mahitabo kini nagmugna og presyur nga nagpugos sa piston sa ubos sa paagi sa usa ka balloon sa dihang mibuto ug ang hangin gipagawas.
Adunay daghang mga hinungdan ngano nga ang pagkuha sa usa ka maayo nga kalidad nga makina mao ang labing hinungdanon alang sa usa ka motorsiklo. NAMED: Siyempre, usa sa mga nag-unang benepisyo mao nga ang usa ka maayo kaayo nga makina molungtad og mas dugay kaysa sa usa nga dili maayo. Ang mga dekalidad nga makina gihimo gamit ang high-end nga mga materyales ug busa, labing maayo nga nasangkapan aron makasugakod sa mas taas nga temperatura, mas taas nga presyur kaysa dili kaayo mahal nga mga makina. Ang kakawangan usa ka butang nga sama sa usa ka gahi nga dulaan nga makasukol sa oras sa pagdula.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Tanang Katungod Gireserba - palisiya sa personal nga - Blog