LIÊN HỆ

Bộ máy

Sau khi các piston và trục khuỷu đã bị dừng lại, các thanh kết nối được gắn vào cả piston lẫn trục khuỷu. Thanh kết nối cũng rất quan trọng vì chúng liên kết hai phần tử này với nhau và cho phép chúng hoạt động cùng nhau. Sau đó, trục cam được đặt vào khối động cơ. Trục cam kiểm soát việc mở và đóng van, điều này rất quan trọng đối với hiệu suất của động cơ. Bước tiếp theo là gắn đầu xi-lanh vào khối động cơ. Sau đó bạn có phần giữ van gọi là đầu xi-lanh. Đây cũng là giai đoạn mà các van được lắp vào. Điều khiển thể tích không khí và nhiên liệu đi vào động cơ và khí thải rời đi. Bước tiếp theo là lắp đặt các bộ phận nạp và xả. Các thành phần này giúp đưa không khí và nhiên liệu vào Động cơ xe ba bánh và quá trình giải phóng khí gas.

Hướng Dẫn Bước Nhỏ Để Lắp Đặt Động Cơ

Thành phần cuối cùng được kết nối là bộ tiêm nhiên liệu. Bộ tiêm nhiên liệu là những vòi phun nhỏ đưa nhiên liệu vào xe ba bánh động cơ Cuối cùng, bơm nước, van termostat và tản nhiệt được tích hợp để duy trì nhiệt độ động cơ. Bộ phát điện và mô-tơ khởi động cũng được lắp đặt cùng với những bộ phận này. Bộ phát điện giúp sạc pin cho xe, trong khi mô-tơ khởi động giúp động cơ hoạt động khi bạn vặn chìa khóa. Một lưu ý nữa là hãy đảm bảo tất cả các bộ phận đều được bôi trơn trước khi lắp ráp. Điều này giúp giảm thiểu ma sát, tức là sự cọ xát giữa các chi tiết. Với ít ma sát hơn, động cơ sẽ hiệu quả hơn và mòn ít hơn. Hãy sử dụng tuốc-nơ-vít lực xoắn để đảm bảo các ốc vít được siết chặt đúng cách. Sử dụng tuốc-nơ-vít lực xoắn đảm bảo các ốc vít được siết với lực xoắn phù hợp – vừa đủ chặt mà không quá chặt đến mức có nguy cơ làm hỏng các bộ phận.

Why choose Luoyang Shuaiying Bộ máy?

Các loại sản phẩm liên quan

Không tìm thấy thứ anh đang tìm?
Liên hệ với các chuyên gia tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm có sẵn.

Yêu cầu một lời đề xuất ngay bây giờ

LIÊN HỆ

Bản tin
Vui lòng để lại tin nhắn với chúng tôi