Taman Yanshi Yuetan Zhufeng, Kota Luoyang, Provinsi Henan, Tiongkok +86-18838829609 [email protected]
Motorcycle anu keren (iya, anu nyebutna!) Tekuneuna teu anu geusé jeung asyik, tapi ogé ngajadikeun anjeun terlibat dina prosés pindah tina A ka B salajeng mungkin. Ka anjeun pernah ngeunaan lihat motorcycle, sarta nganggo kepengen tau naon anu nyumbangkeun pikeun ngajalankeunna? Itu nyaéta mesin! Mesin nyaéta hati kita; sabagéna harti kitu nganyorkeun getéh pikeun ngajaga kita tetep jalan, mesin nyaéta getéh tina motor. Motorcycle nyaéta cuma sepeda anu mangrupakeun motor dina anu, sarta tanpa motor anu, lamun motorcycle teu bogé mesin, teu bisa jalan atawa teu bisa leuleuykeun kabeh. Jadi, itulah hartina kalawané, anjeun bakal belajar kabéh babarasa ngeunaan mesin motor, komponén anu béda-béda, bagian penting anu, prosés bangunan pikeun fungsi, sarta nemuan, naon anu ngajadikeun mesin motor anu indah kacida penting pikeun turunan anu agung.
Mesin sepeda motor terdiri dari dua komponen dasar yang sangat penting untuk operasinya. Bagian atas dikenal sebagai kepala silinder, dan bagian bawah dikenal sebagai kotak kruk. Katup-katup — yang merupakan tabung khusus — terletak di kepala silinder. Katup-katup inilah yang secara harfiah menjadi kunci untuk membuka dan menutup pintu bagi udara dan bahan bakar yang masuk ke mesin Anda. Namun, tanpa katup-katup ini, mesin tidak akan bisa 'bernafas'!
Dihalaman ieu aya daftar tina komponen utama motor geulis nu ngahasilkeun poin dina fungsina. Salaku sababaraha tina kuringan anu paling penting disebut piston. Piston nyaéta silinder kecil anu nyorong naos dina motor. Poros langang disambungkeun kana anu, lan sahente nyorong naos, poros langangna diputer. Anu ngorobah kaya pedal sepeda, kalayan anjeun nyundulna, sepeda nyeret.
Komponen utama katilu nyaéta injektor bahan bakar. Terjemahkeun injektor bahan bakar anu teu janten botol semprot kanggo mesin Anu ieu bertanggung jawab kana nyemprotkeun bahan bakar kanggo dicampur jeung udara dina mesin. Campuran anu dicampur anu ngahasilkeun pembakaran anu diperlukan pikeun nepatkeun motor geulis jalan. Bahan bakar jeung udara campur, lan sahente energi dihasilkeun pikeun ngagawe motor geulis.
Kami teu suka gagasan anu ngahargaan kalau tiasa geus nyimpen uang pikeun motor jeung nyieun mesin anu paling bagus anjeun bisa, tapi teu benar-benar nyieun anu paling bagus pikeun motor anjeun. Kami pengen ngasih keyakinan dina perjalanan anjeun sapertos sah keur jalan, mesin anjeun bakal ngasi sokongan alih-alih kuatir. Kapasa sababaraha hal anu dijayagakeun sareng teliti, ieu ngajadikeun kaya mangan anu sehat — anjeun menikmatina leuwih baik!
Meskipun mesin motor nyaeta rumit dina fungsina, ieu ogé salah sahiji komponen anu paling menarik tina motor. Busi ngahasilkeun api pikeun ngabakar campuran udara-bahan bakar sah keur anjeun nyetel mesin. Ieu ngabakar, nangtukeunna dina ledakan cilik dina silinder. Ieu kaya api kecil anu meletup. Kapasa sah keur letupan ieu terjadi, ieu ngahasilkeun tekanan anu ngedobrak piston ka bawah dina cara balon anu nyablon lan udara dilepas.
Aya kaha nuju geus alasan pikeun nyieun kalitas mesin anu bagus nyaeta hal anu paling penting pikeun sepeda motor. NAMED: Tentu jeung, salah sahiji manfaat utama nyaeta anu mesin anu benar-benar bagus bakal tahan leuwih lama tibatan anu buruk. Mesin kalitas dibangun jeung bahan-bahan high-end sarta karo itu, idelna disiapkeun pikeun ngahadapi suhu anu leuwih tinggi, tekanan anu leuwih tinggi tibatan mesin anu kurang mahal. Vanitas nyaeta kaya mainan kasar anu bisa tahan sareng wektu main.
Hak Cipta © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi - Kebijakan Pribadi - Blog