Мотоциклдин дөңгөлөктөрү велосипедиңиздин жылмакай жана коопсуз кыймылында маанилүү ролду ойной алат. Алар мотоциклди туруктуу кармап, жолдо тегиз айланып өтүүгө көнүп калышты. Велосипедиңиз үчүн эң жакшы дөңгөлөктөрдүн бири эле эмес; туура дөңгөлөк сиздин мотоциклиңизди айдап баратканда сиздин астыңызда кандай сезип жатканыңызды өзгөртүү менен өзгөртө алат. Луоян Шуайин дөңгөлөк сыяктуу мотоциклдин түрдүү тетиктерин чыгарат. Биз ар кандай компоненттерин талкуулайбыз үч велосипед мотоцикл, эмне үчүн дөңгөлөктөрдү туура тандоо абдан маанилүү, дөңгөлөктөрдүн өлчөмдөрүн кантип окуу керек жана мотоциклдердин дөңгөлөктөрүнүн үстүнкү абалда калышын камсыз кылуу үчүн бул колдонмодо кантип сактоо керек.
Мотоцикл дөңгөлөктөрүн түшүнүү: Маанилүү тетиктер Дөңгөлөктүн алкагы дөңгөлөктүн сырткы бөлүгү жана ал дөңгөлөктү бекем кармап турат. Жакшы жээк болбосо, дөңгөлөк сиз айдап баратканда дөңгөлөктөн чыгып кетиши мүмкүн, бул өтө кооптуу. Хаб — мотоциклдин огу менен байланышуучу дөңгөлөктүн борбору. Бул мотоциклде дөңгөлөктү сактоо үчүн абдан маанилүү.
акыркы компоненти жерге тийип резина бөлүгү болуп саналат шиналар болуп саналат. Бул жолду кармап тургандыктан, дөңгөлөк абдан маанилүү. Анын бетинде жакшы тебүү же үлгүсү бар туура үйлөнгөн дөңгөлөк. Бул сиздин мотоциклиңизди коопсуз сактоону жеңилдетет. Акыркы компонент же тормоздук диск же тормоз барабаны болуп саналат, ал тормозду басканда дөңгөлөктүн айлануусун токтотот. Сиздин коопсуздугуңуз ушундан көз каранды, мотоциклдин ылдамдыгын басаңдатуу жана токтотуу, жакшы бурчка секирүү.
Мотоциклдердин ар кандай түрлөрү ар кандай дөңгөлөктөрдү талап кылат. Дөңгөлөк, биринчи кезекте, мотоциклдин жана атчынын салмагын көтөрө тургандай бекем болушу керек. Алсыз дөңгөлөк айдап баратканда сынып, чоң кырсыкка алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөк канчалык күчтүү болсо, жолдо ошончолук коопсуз болосуз.
Экинчи критерий - дөңгөлөк мотоциклге жана шинага ылайыктуу өлчөмдө болушу керек. Туура эмес дөңгөлөк же дөңгөлөк сиздин мотоциклиңизди айдоого коркунуч жаратышы мүмкүн. Ал мотоциклдин канчалык жакшы бурулушун, анын тормоздоосун жана жүрүү учурунда сизге кандай сезимде экенин өзгөртө алат. Велосипедиңизге ылайыктуу өлчөмдөгү дөңгөлөктү алуу үчүн мотоцикл өндүрүүчүлөрдүн өзгөчөлүктөрүн текшериңиз. Бул бардыгы күтүүгө ылайык иштей тургандыгына кепилдик берет.
Мисалы, "120/70R17" деп белгиленген шина бир нече нерсени билдирет. Ошентип, 120 - шинанын 120 мм кесилишинин туурасы. Экинчи сан, 70, каптал бийиктиги туурасынын 70% түзөт. Шинанын бийиктигин көрсөтүүгө жардам берет. "R" тамгасы анын радиалдык конструкция менен жасалганын көрсөтүп турат, шиналарды жасоонун эң кеңири таралган жолу. Акырында, 17 дөңгөлөктүн канчалык чоңдугун көрсөтөт; бул учурда, 17 дюймдук алкак.
Мотоциклиңиз үчүн тандаган дөңгөлөктүн өлчөмүн так билишиңиздин бир нече себептери бар. Жана туура өлчөм жакшыраак иштетүү, тормоздоо жана туруктуулукту камсыз кылат. Өтө кичинекей же өтө чоң дөңгөлөк айдоону кооптуу кылышы мүмкүн. Ошондой эле, сиз дайыма дөңгөлөктүн басымын текшерип турушуңуз керек, андыктан баары бир калыпта иштеши керек. Дөңгөлөктүн туура басымын сактоо коопсуз, жылмакай жүрүүнүн ачкычы болуп саналат.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Бардык укуктар корголгон - купуялуулук саясаты - Блог
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
