Barkirina Giran a Tricycle Cargo ji bo CitiCargo li bajarên herî mezin ên metroyê yên cîhanê Trend Ew ji bo tiştên mîna hilgirtina darê, û hem jî bi gelemperî veguheztina tiştan ji cîhek bo cîhek din îdeal e. Ew hema hema motorsîkletek bi kapasîteya kamyonek piçûk e, ku e-kargo çêdike.
Beriya barkêşên mezin, barkirina tiştan di nav bajêr de dijwar bû. Ew karanînek mezin dîtibû - û hindik mabû ku elît-hêz bi eşyayên xwe bi rê ve bibe. Digel ku karsaziyên herêmî yên li bajêr pir caran têdikoşin ku hilberên xwe (xwarin, hûn hevalno) bi van bisiklêtan zûtir li dora bajêr radest bikin, ew hêsantir bûye. Welê, ew û ew seyrûsefera gemarî derbas dikin. Ji ber vê yekê, pargîdan dikarin wan ji nû ve bi kar bînin û di barkirina tiştên xwe de bêtir azad bikar bînin.
Gelek ji wan li ser kapasîteya bargiraniyê kêm in (ku baş e, heke hûn karsaziyek piçûk an cotkar in ku tenê hewce dike ku çend hezar pound şans û dawiya wan biguhezîne) lê ji bo yên din faktorek sînordar a krîtîk heye: rêz. Malbat-heval Ew tewra ji dêûbavan re karûbarek peyda dike ku zarok biçin dibistanê an biçin derûdora malbatê. Ev yek sedemê diyar dike ku çima ew qas kes trimbêlên barkêş ên giran tercîh dikin, ji ber ku ew celebek nermbûnek in. Carek din ev ne tenê xwedan rêjeya kişandina baş û sêwirana zexm e, lê ew ji bo hin vebijarkên rêwîtiya dûr û dirêj çêkiriye (ji bo radestkirina bi karanîna mirovî ku hewce dike ku tiştek din belav bike û di heman demê de gulebarana dijwar a ku zirarê di şert û mercên barkirinê de pir dijwar e, alîkar tê destnîşan kirin).
Yek ji avantajên bingehîn ên karanîna trimbêlên barkêş ên giran ev e ku ew jîngehê dostane ne. Ji hêla din ve, wesayîtên tîpîk ên wekî otomobîlên birêkûpêk û kamyonên ku bi benzînê ve têne xebitandin gazên Karbondîoksîtê hilberînin ku atmosfera me qirêj dike. Ev jî dibe sedem ku hewayê gemarî ji aliyê din ve çêbibe û ji bo kesên li wan bajaran zirar e. Van motorên elektrîkê wan gazên zerardar ên mîna sotemeniya birêkûpêk a kargoyên barkêş ên sê tekeran dernaxin û ew tewra dikarin bêyî hewildanek barek giran hilgirin ser milên xwe. Ev dihêle ku hûn astên qirêjiyê kêm bikin û hewaya paqijtir ji her kesî re hebe, nemaze li deverên girj ên bajarokek.
Nimûne ji bo karsaziyên piçûk ên navborî sêçerxên barkêş ên giran bikar tînin da ku tiştên xwe bi xwe radest bikin. Ev bi rastî baş e ji ber ku ev hêviyê dide wan ku xwe li hember pargîdaniyên mezin ên ku xwedan çavkaniyek pir in îsbat bikin. Bisiklet bi serê xwe ne biha ne, û karsaziyên piçûk dikarin wan bikirin û wan bimeşînin. Ji ber vê yekê, motorsîklet ji bo kesên ku xwediyê pargîdaniyên piçûk in hilbijarkek îdeal e ji ber ku ya paşîn dê xwedan margîneyên dahatê yên mezintir be ku ji kêmkirina bihayê veguhastinê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê ew qas girîng e ku meriv tiştan ji bo karsaziya piçûk were kirin ji ber ku ew aboriyê û bêtir karan di civatekê de dimeşîne.
Van trimbêlên Cargo-yê ji nû ve modela xebatê têne çêkirin ji ber ku her perçeyek tê de tête kirin ku li hember şert û mercên herî dijwar ên derveyî rê bisekinin. Bi rêyên dijwar re hevaheng e, bi salan bi hewa dijwar û domdar e Ew têra xwe fireh in ku bi hezaran hilberan di yek carê de bigirin. Ev pir bikêr e ji ber ku karsazî hewce ne ku radestkirina xwe ya mezin pêk bînin. Ev tê vê wateyê ku fîrma dikarin di demek piçûktir de gelek hilberan biguhezînin ji ber vê yekê hilberîner û serfiraz bin.
Pargîdaniya me bi baweriya baş li ser kalîteya hilberê, post-firotinê û karûbarên piştî firotanê hûr dibe. Ji bo ku em qalîteya tiştên xwe piştrast bikin, em teftîşek motosîkleta trimbêlê ya bargiraniya giran dikin û bi prensîba "tu carî hilberên bêkalîte sêwirînin" digirin.
Pargîdanî bi IS09001, CCC û sertîfîkayên din ve hatî pejirandin. Wekî din, zêdetirî 40 patentên wê hene ku ji hêla mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe ve têne parastin. Ew wekî "motosîkleta bargiraniya bargiraniyê ya trimbêlê ya li parêzgeha HEnan" hate binav kirin.
Motosîkleta sêçerxeya barkêşên giran ji hêla YAOLON Group di sala 1998an de fîrmayek mezin e ku pispor e di çêkirin û firotina motorsîkletên sê teker û duçerxên elektrîkê de. Fabrîqe li rûbera 150 000 metre çargoşe ye û dora 450 kesan kar dike û 200 000 motorsîkletan çêdike. serê sal
Siyaseta meya kalîteya motorsîkletê ya barkêşiya bargiraniya giran ev e ku em marqeyek navdar saz bikin, karûbarê kalîteya bilind peyda bikin, û karbidestiya rêveberiyê zêde bikin da ku bazara xwe berfireh bikin. Em karûbaran ji zêdetirî 30,000 xerîdarên li çaraliyê cîhanê re pêşkêş dikin û ji zêdetirî 40 welatan re hinarde dikin.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Hemû maf parastî ne - siyaseta taybetîtiyê - Blog
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
Tobe
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
