Motosîklet xweş in (erê min got!) Ne tenê bi lez û bez in, lê di heman demê de ew we jî mijûl dikin ku hûn bi lez û bez ji A berbi B bibin. Ma we carî çavê xwe li motorsîkletek kişandiye, û meraq kiriye ku çi dikeve nav çêkirina wê? Ew motor e! Motor dilê me ye; çawa ku dilê me xwînê pompe dike da ku em bimeşin, motor jî xwîna motorsîkletê ye. Motosîklet bi tenê duçerxeyek e ku motorek tê de heye û bêyî motorek wusa ye, ger motorsîklet tune be, nikare bimeşîne an jî qet nikare bimeşîne. Ji ber vê yekê, ev tê vê wateyê ku îro, hûn ê di derbarê motora motorsîklêtê de, hêmanên wê yên cihêreng, beşên wan ên girîng, pêvajoya avakirina fonksiyonê, û fêr bibin ka çi motorek motorsîkletek xweşik ji bo rêwîtiyek mezin ew qas girîng dike fêr bibin.
Motora motorsîkletê ji du hêmanên bingehîn ên ku ji bo xebata wê pir girîng in pêk tê. Nîvê jorîn wekî serê silindirê, û nîvê jêrîn wekî kavilê tê zanîn. Valves - ku lûleyên taybetî ne - di serê silinderê de ne. Van valves bi rastî mifteya vekirin û girtina derî ne ji bo hewa û sotemeniyê ku têkevin motora we. Lêbelê, bêyî van valves, motor dê nefes neke!
Li vir navnîşek çend hêmanên sereke yên motora motorsîklêtê heye ku di fonksiyona wê de dibe alîkar ku xalan bidest bixe. Bê guman ya herî girîng ji van wekî piston tê zanîn. Pîston silindirek piçûk e ku di hundurê motorê de jor û jêr diçe. Mişka kelmêş pê ve girêdayî ye û her ku ber bi jor û jêr ve diçe, kelmêş dizivire. Ku wek pedalê bisîkletê dixebite, gava ku hûn pê bixin, bisîklet ber bi pêş ve diçe.
Hêmana sereke ya sêyemîn înjektora sotemeniyê ye. Derziya sotemeniyê ya ku ji bo motorê ne şûşeyek spreyê ye wergerîne Ev berpirsiyar e ku di sotemeniyê de birijîne ku bi hewayê re di motorê de were tevlihev kirin. Ew tevliheviya hevgirtî ew e ku şewata ku hewce dike ji bo domandina motorsîklêtê diafirîne. Dûv re sotemenî û hewa tevlihev dibin, û gava ku ew çêdibin, enerjî tê afirandin ku motorsîkletê biçe.
Em ji vê fikrê nefret dikin ku mirov ji bo bîsîkletê teserûf dikin û motora çêtirîn a ku ji destê wan tê distînin lê bi rastî ji bo bîsîkleta xwe çêtirîn nagirin. Em dixwazin di siwarbûna we de pêbaweriyê peyda bikin da ku gava tirê we li ser rê bikeve, motora we li şûna xemê piştgirî peyda bike. Dema ku her tişt bi baldarî hatî çêkirin, ew xwarinek bikêr tê bîra we - hûn jê pir çêtir kêf dikin!
Her çend motora motorsîkletê di fonksiyona xwe de tevlihev e jî, ew di heman demê de yek ji hêmanên herî balkêş ên motorsîkletê ye. Pîrûskek çirûskekê çêdike ku dema ku hûn motorê dest pê dikin tevliheviya hewa-sotê bişewitîne. Ev dişewite, di encamê de teqînek piçûk di hundurê silinderê de çêdibe. Ew mîna fîşekek piçûk diqewime. Dema ku ev teqîn diqewime ew zextê çêdike ku pistonê bi awayê ku balonek diqelişe û hewa derdikeve davêje xwarê.
Gelek sedem hene ku çima girtina motorek kalîteya baş ji bo motorsîkletek pir girîng e. NAVD: Bê guman, yek ji feydeyên sereke ev e ku motorek bi rastî baş dê ji ya bi rastî xirab dirêjtir bimîne. Motorên bi kalîte bi materyalên paşîn têne çêkirin û ji ber vê yekê, bi îdeal têne saz kirin ku li hember germahiyên bilind, zexta bilindtir ji motorên bihatir bisekinin. Vanity tiştek mîna pêlîstokek hişk e ku dikare li hember dema lîstikê li ber xwe bide.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Hemû maf parastî ne - siyaseta taybetîtiyê - Blog
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
Tobe
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
