Մենք սովորաբար լսում ենք եռանիվ մոտոցիկլետների մասին, որոնք եզակի եռանիվ մեքենաներ են, որոնք անհատներն օգտագործում են, երբ նրանք ճանապարհ են անցնում մի վայրից մյուսը: Սրանք բավականին հայտնի են աշխարհի մի քանի այլ տարածաշրջաններում: Դրանք օգտագործողի համար հարմար են, վառելիքի խնայողություն և կարող են հիանալի զվարճանալ: Այս հոդվածը կբացատրի ա եռանիվ մոտոցիկլետ, ինչ է դա անում մեքենան մանրամասնորեն սնուցելու համար և որքան կարևոր է դա մեզ համար, որպեսզի կարողանանք… Շարունակել կարդալ Եռոցիկլ մոտոցիկլետի բենզինային շարժիչը – աշխատանքային →
Եռ ցիկլով մոտոցիկլետի սիրտը, որտեղ այն շարժվում է, բենզինային շարժիչն է: Այս շարժիչը վառելիքը (որպես հեղուկ, որը մենք լցնում ենք մեքենայի մեջ) էներգիայի վերածելու մասին է: Սա այն էներգիան է, որը թույլ է տալիս մոտոցիկլետին առաջ շարժվել: Ի տարբերություն էլեկտրական շարժիչի, որտեղ էլեկտրաէներգիայի մի մասն օգտագործվում է էներգիա ստեղծելու համար, եռանիվ մոտոցիկլետների մեծ մասը ապավինում է բենզինային շարժիչներին իրենց ցածր գնի, մատակարարման կարճ շղթայի և երկար պատմական օգտագործման համար: Այդ իսկ պատճառով նրանք այդքան լայն ընտրված են հեծյալների կողմից։
Եռանիվ մոտոցիկլետները կարող են սնուցվել բենզինային շարժիչների տարբեր տեսակներով, ներառյալ մյուսները ներառում են փոքր և պարզ շարժիչներ, որոնք ավելի հեշտ է հասկանալ/շտկել: Այլընտրանքային շարժիչներն ավելի մեծ են և ավելի բարդ, ուստի կարող են լրացուցիչ հզորություն առաջացնել, բայց կարող են ավելի քիչ հարմար լինել օգտագործողի համար, երբ ամեն ինչ սխալ է ընթանում: Մյուսները նախագծված են վառելիքի չափազանց խնայողություն ապահովելու համար և, հետևաբար, ունեն սպառված վառելիքի մեկ միավորի համար հետագա ճանապարհորդելու ներուժ: Որոշ այլ շարժիչներ պատրաստված են բավականին հզոր լինելու համար, ինչը օգնում է մոտոցիկլետին ավելի ծանր բեռներ քաշել կամ ավելի արագ շարժվել: Տրիկային մոտոցիկլետի համար ճիշտ բենզինային շարժիչ ընտրելը նույնպես կախված է բազմաթիվ գործոններից, ինչպիսիք են մեքենայի չափը, երթևեկության տեղանքները, և դա կախված է նրանից, թե սեփականատերը ինչ է ուզում իր վարելիս:
Պինդ բենզինային շարժիչը շահավետ է տրայքային մոտոցիկլետին, որն է լինելու լավագույն վազքի միավորը: Այսպիսով, մեքենան ավելի է շարժվում մեկ տանկի վրա: Եռանիվ մոտոցիկլետը, որն անցնում է ավելի մեծ տարածություններ՝ առանց լրացուցիչ վառելիքի անհրաժեշտության, խնայում է գումարը: Շատ փոփոխականներ կարող են փոխել այն հեռավորությունը, որը մոտոցիկլետը անցնում է մեկ բենզինի վրա: Մեքենայի քաշը, վարելու սովորությունները և շարժիչի ընդհանուր սպասարկումը ազդում են այս թվերի վրա: Այս ասպեկտների իմացությունը կօգնի հեծանվորդներին համոզվել, որ իրենց համապատասխան եռանիվ մոտոցիկլետները աշխատում են օպտիմալ արդյունավետությամբ:
Լավ պահպանված բեռնատար եռանիվ մոտոցիկլետ հրամայական է, որ այն լինի հուսալի մեքենա: Սա ներառում է սովորական սպասարկում, ինչպիսիք են յուղի փոփոխությունը, ֆիլտրի փոխարինումը և կայծային մոմերի ստուգումը: Նման առաջադրանքները թույլ կտան համոզվել, որ շարժիչը ճիշտ է աշխատում և երկար է տևում: Նմանապես, շարժիչի առողջությունը պահպանելու համար կարևոր է օգտագործել լավ որակի վառելիք: Նաև չգերազանցել մոտոցիկլետի քաշի առավելագույն սահմանաչափը կամ այն չափազանց ագրեսիվ վարել։ Երբ դուք հոգ եք տանում բենզինային շարժիչի մասին՝ տալով նրան մեծ սեր և ուշադրություն, ձեր եռանիվ մոտոցիկլետը կարող է լինել նույնքան հուսալի և արդյունավետ տարիներ շարունակ:
Հեղինակային իրավունք © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են - Գաղտնիության քաղաքականություն - Բլոգ
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
