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इंजन की इकट्ठा

जब पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट रोक दिए जाते हैं, तो कनेक्टिंग रॉड्स को पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट दोनों से जोड़ दिया जाता है। कनेक्टिंग रॉड्स महत्वपूर्ण होते हैं क्योंकि वे इन दोनों घटकों को जोड़ते हैं और उन्हें एक साथ काम करने में मदद करते हैं। फिर कैमशाफ्ट को इंजन के ब्लॉक में रखा जाता है। कैमशाफ्ट वैल्व्स के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करता है, जो इंजन की प्रदर्शन क्षमता के लिए महत्वपूर्ण है। अगला कदम इंजन ब्लॉक पर सिलिंडर हेड को बोल्ट करना है। फिर आपके पास वैल्व्स को धारण करने वाला हिस्सा होता है, जिसे सिलिंडर हेड कहा जाता है। यह वह चरण भी है जिसमें वैल्व्स डाले जाते हैं। हवा और ईंधन की मात्रा को नियंत्रित करने और इंजन से बाहर निकलने वाले धुएं को नियंत्रित करने के लिए। अगला कदम इनटेक और एक्सहॉस्ट मैनिफोल्ड को लगाना है। ये घटक हवा और ईंधन को इंजन में पहुंचाने में मदद करते हैं और तिपहिया इंजन गैसों को बाहर निकलने की प्रक्रिया को सुगम बनाते हैं।

इंजन सभा के लिए चरण-दर-चरण गाइड

अंतिम चीजें जो जुड़ी हुई हैं वे ईंधन इंजेक्टर हैं। ईंधन इंजेक्टर छोटे नोज हैं जो ईंधन को इंजन के अंदर पहुंचाते हैं। इंजन ट्रायक्ल अंत में, पानी पम्प, थर्मोस्टैट और रेडिएटर को इंजन तापमान बनाए रखने के लिए शामिल किया जाता है। ऐल्टरनेटर और स्टार्टर को भी इनके साथ फिट किया जाता है। ऐल्टरनेटर कार की बैटरी को चार्ज करने में मदद करता है, जबकि स्टार्टर आप जब चाबी घुमाते हैं तो इंजन को शुरू करने में मदद करता है। एक और सलाह है कि सभी खंडों को सभी योजना से पहले तेल लगाकर यकीन करें। यह घर्षण को कम करने में मदद करता है, जो खंडों का एक-दूसरे से घसना है। कम घर्षण के साथ, इंजन अधिक कुशल होगा और कम पहनेगा। बोल्ट्स को सही ढंग से शीघ्र करने के लिए टोर्क व्रंच का उपयोग भी करें। टोर्क व्रंच का उपयोग करने से यही यकीन होता है कि बोल्ट्स को सही टोर्क पर शीघ्र किया जाता है - जो पर्याप्त शीघ्र है, लेकिन इतना शीघ्र नहीं कि आप किसी खंड को क्षति पहुंचाने का खतरा उठाएं।

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