La motocikloj estas ŝatindaj (jes, mi diris tion!) Ne nur ili estas rapidaj kaj amuzaj, sed ili ankaŭ enŝanĝas vin en la procezo de iri de A al B tuj eble. Ĉu vi iam rigardis motociklon kaj demandis al vi mem, kio igas ĝin funkcii? Tio estas la motoro! La motoro estas nia koro; same kiel nia koro pumpeblas sango por teni nin vivantajn, la motoro estas la sango de la motociklo. Motociklo simple estas biciklo kun motoro en ĝi kaj sen tia motoro, se la motociklo ne havas motoron, ĝi ne povas funkcii aŭ moviĝi ĝuste. Do, tio signifas ke hodiaŭ vi lernos ĉion pri la motoro de la motociklo, ĝiaj malsamaj komponentoj, iliaj vivaj partoj, konstrua procezo por funkcii, kaj trovi, kio igas belan motoron de motociklo tiel gravan por bona vojaĝo.
Motorradmotoro konsistas el du bazaj komponentoj, kiuj estas krucaj por sia funkcio. La supro estas nomata kiel cilindrkapo, kaj la infero estas nomata kiel manivelujo. La valvoj — kiuj estas specialaj tuboj — troviĝas en la cilindrkapo. Tiuj valvoj vere estas la ŝlosilo por malfermi kaj fermi la pordon por la aero kaj kombusajo enirantaj al via motoro. Tamen, sen tiuj valvoj, la motoro ne povus 'respiri'!
Jen estas listo de kelkaj el la plej gravaj komponentoj de motocikla motoro, kiuj helpas gajni poentojn pri ĝia funkcio. Diskuteble la plej grava el tiuj nomiĝas ŝtupo. La ŝtupo estas malgranda cilindro, kiu moviĝas supren kaj malsupren ene de la motoro. Al ĝi estas alligita la manivelĝislo, kaj dum ĝi moviĝas supren kaj malsupren, ĝi turnas la manivelĝislon. Tio funkcias kiel la pedalo de biciklo; kiam vi premas ĝin, la biciklo moviĝas forvarte.
La tria ĉefa komponento estas la benzinaĵ-injektilo. Traduku la benzinaĵ-injektilon, kiu ne estas spritbutelko por la motoro. Ĉi tio estas respondebla pri la sprito de benzinaĵo, kiu miksiĝas kun aero en la motoron. Tiu kombinita miksaĵo estas kio kaŭzas la bruladon bezonatan por teni la motociklon funkciante. La benzinaĵo kaj aero tiam miksiĝas, kaj kiam ili faras tion, energio produktiĝas por igi la motociklon iri.
Ni malamas la ideon, ke homoj ekonomias por biciklo kaj akiras la plej bonan motoron, kiun ili povas, sed ne vere ricevas la plej bonan por sia biciklo. Ni volas oferti certecon pri via vojaĝo, tiel ke kiam via pordo tuŝas la straton, via motoro donos subtenon anstataŭ zorgojn. Kiam ĉio estas atente farita, ĝi memorigas al kompleta manĝaĵo — vi jaĝas ĝin multe pli bone!
Eĉ se la motoro de motociklo estas kompleksa en sia funkcio, ĝi ankaŭ estas unu el la plej faszinaj komponentoj de motociklo. Elkombustila ŝrafo produktas brilon por enfiŝi la aerpulvomikson, kiam vi startas la motoron. Tio enfiŝas, kion sekvas malgranda eksplozo ene de la cilindro. Simile al malgranda fejrfervo kiun okazas. Kiam tiu eksplozo okazas, ĝi kreas prezon, kiu forprenas la pistono malsupren same, kiel balonon faras kiam ĝi eksplodas kaj eliras la aer.
Ekzistas tiom da kialoj, pro kiuj akiri bonan kvaliton de motoro estas tre grava por biciklo. NAMED: Naturola, unu el la ĉefaj avantaĝoj estas, ke vere bona motoro daŭros pli longe ol malbona. Kvalaj motoroj estas faritaj el alta-kvalitaj materialoj, kaj tial, ideale ekipitaj por resisti pli altajn temperaturojn, pli alte premojn ol malpli kostaj motoroj. Vanito estas io kiel dura ludilo, kiu povas resisti ludadon.
Tutaj Rajtoj Rezervitaj © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. - Politiko pri Privateco - Blogo