Nakahunahuna ka na ba kon unsa ka dako ang hagit sa pag-eskwela o pag-grocery? Usahay, hinay kaayo ang paglakaw ug ang pagbisikleta mahimong makakapoy. MAAYONG duha ka ligid sa likod dayag nga naglangkob sa usa ka trike, mao nga kon kamo gusto sa pagkuha sa usa ka dapit nga mas paspas ug uban sa usa ka makalilisang nga daghan nga dili kaayo pedaling paningkamot kay sa atong unang sugyot sa ibabaw, nan kini mao ang ingon ka duol sa akong sa pagkuha sa diha nga kini adto sa motor tricycle.
Busa, sa dili pa moambak sa bisan unsang dagkong mga desisyon, importante gyud nga imong tagdon ang mga bentaha ug disbentaha sa pagbaton ug motor nga tricycle. Mao nga kinahanglan nimo nga masiguro ang bahin sa kini nga mga butang Pag-boot sa sistema.
Ang Maayong mga Butang:
Ang mga three-wheel scooter labaw pa sa ilang upat ka-stroke nga makina ug talagsaon nga hybrid nga disenyo, nga naghatag daghang mga benepisyo alang sa mga drayber nga nagtinguha nga magpabilin nga luwas sa Binh Tay 3 nga adunay dugang nga kalinaw sa hunahuna. dili ka kinahanglan nga mag-pedal sama sa usa ka bisikleta. maka relax ka lang ug ipabuhat sa makina ang tanang bug-at nga pag-alsa. Nga nagpasabut nga mahimo nimo kung unsa ang kinahanglan nimo nga wala’y kakapoy. Kini gibati nga dili kaayo bug-at, labi na sa mga distansya.
Lig-on gyud ang mga traysikol (entities) Ang mga traysikol adunay katakus nga magpabiling balanse tungod kay kini Tridirectional, dili sama sa mga bisikleta, nga mahimong dili lig-on usahay tungod sa ilang dili realistiko nga mga sistema sa suspensyon. Kana naghimo kanila nga dili kaayo peligro sa pagsakay tungod kay dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagkahulog sa paatras, o pag-tipping sa unahan. di ka na mahadlok musakay ug tricycle.
Pagtipig — Ang pagpanag-iya sa usa ka motor nga tricycle praktikal usab kung bahin sa pagtipig. Ang mga traysikol kanunay nga adunay punoan sa likod diin mahimo nimong ibutang ang imong mga butang. Giablihan kini aron ipadayag ang usa ka lapad nga punoan nga molamoy sa imong mga grocery, mga gamit sa eskuylahan o bisan unsang kinahanglan nimo. Mas sayon ang pagdala sa mga butang sa usa ka traysikol batok sa usa ka bisikleta diin wala ka'y ideya kung asa ibutang ang mga butang.
Ang mugbo nga mga biyahe: Kini nagtawag ug motor tricycle. Kini mas paspas kay sa paglakaw o pagbisikleta, aron makaabot ka sa imong destinasyon sa paspas nga panahon. Busa, kung nakigkita ka sa usa ka higala o paggawas alang sa pipila ka hinungdanon nga buluhaton, pag-adto dayon sa tabang sa usa ka traysikol 250 cc.
Ang Daotang mga Butang:
Lahi nga Katulin: Ang mga tricycle sa motor mas paspas kay sa paglakaw o pagbisikleta, apan kasagaran kay sa dili hinay kay sa mga sakyanan ug motorsiklo. Mahimong usa kini ka isyu alang kanimo nga kinahanglan nga mag-trapiko sa mas paspas nga mga dalan sama sa mga haywey. Kon mao, a tricycle nga motorsiklo mahimong sayop nga pagpili alang kanimo.
Makadaot sa Kalikopan: Ang parehas nga tunglo sa gas ingon usa ka dili maayo nga punto, tingali. Busa, bisan unsa sila ka buang, kini sa praktis naghimo kanila nga makahimo sa pagdaot sa planeta-usa ka butang nga gikabalak-an sa daghang mga tawo. Kung kini makaluwas sa planeta nga imong gipangita, ang pagpanag-iya sa usa ka traysikol dili maayo nga ideya tungod kay ang mga sakyanan nga gipaandar sa gas usa usab sa mga paagi sa paghugaw.
Panahon — Ang mga traysikol ni Luoyang Shuaiying naghatag ug gamay kaayo nga proteksyon sa panahon. Mabasa ka sa ulan o niyebe tungod kay wala ka sa awto. Bisan kung dili kaayo hinungdanon, kini makapahinay sa kalingawan sa pagbisikleta sa mga adlaw nga adunay dili maayo nga panahon. Kung ang forecast dili maayo mahimo ka nga doble nga silotan sa dili pa magdahum nga maayo nga biyahe.
Maintenance: Sa katapusan, kinahanglan nga ipadayon ang imong trike sa motor. Nga nagpasabot sa pagbutang og gas ug bisan sa pagmentinar niini kon maguba. Kung adunay maguba, gasto kini aron ayohon ug kinahanglan nimo nga i-account ang mga gasto. Kinahanglang hunahunaon una nimo nga tricycle ang imong gusto.
Giunsa Nato Pag-abot Dinhi: Maayo, Daotan ug Pangit
Busa adunay mga bentaha ug disbentaha sa pagkuha sa usa ka tulo ka ligid nga sakyanan, ingon sa imong makita. Mahimong ganahan kini nga tawo kung unsa ka yano ug kadula kini sa pagsakay, samtang ang lain wala gyud magpaambit sa daghang apresasyon sa pipila ka negatibo nga mga punto. Ang pagpili nagdepende kung unsa ang labing angay kanimo.
Busa, kung hatagan nimo ang usa ka tricycle sa motor usa ka hunahuna nga hunahunaa usab ang imong mga kinahanglanon. Kung nangita ka ug usa ka butang nga medyo simple ug walay pulos, ang traysikol usa ka maayo nga ideya. Sa laing bahin, kung lunhaw kaayo ang imong hunahuna ug dili ganahan nga mogugol ug daghang oras sa pag-ayo unya a tricycle nga gasolina tingali dili ang angay nga kapilian alang kanimo.
Sa Unsang Paagi Kini Makatabang kanimo : Motor Tricycle
Busa, kung magdesisyon ka nga adunay usa ka motor trike nga mas kusog kanimo. Mas paspas usab kini kaysa paglakaw o pagbisikleta ug adunay kaayohan nga makadala sa mga butang sa imong punoan. Kini sa baylo nagtugot kanimo nga makompleto ang labi pa sa gamay nga oras, nga sa kasagaran nagpadali sa imong adlaw-adlaw nga rutina.
Apan ang pagpanag-iya sa usa ka trike mahimo usab nga limitahan ang imong mga pagpili, Kung nagpuyo ka sa usa ka busy nga lugar, o usa ka lugar nga adunay daghang trapiko aron luwas ang pagbisikleta, nan kini mahimong lisud. Adunay pipila ka mga lugar nga dili nimo mahimo nga dali nga maadtoan. Sa susama, ang mga traysikol dili kaayo makahimo sa pagpanalipod kanimo kon itandi sa usa ka sakyanan. Kini nakapahimo kanila nga mahimong mas peligroso, depende sa kung unsa pa ang imong gisakyan duol.
Busa, mapuslanon ug makadaot sa samang higayon ang pagpanag-iya ug traysikol sa motor. Apan kung ikaw interesado sa pagkuha sa usa, mao ang tinuod nga duha ka mga pro;s ug kontra nga mga konsiderasyon. Hunahunaa kung unsa gyud ang imong gikinahanglan ug labing gusto. Sa baylo, mahimo nimong makit-an ang labing kaayo nga ideya alang sa imong kaso.