Gasolina Cargo Trisiklo: Mahimong Tips sa Paghimo ug Paggamit

Ang pagpuyo sa oras sa pagsulod niini nga mga kasanayan ang magpabago sa imong karanasan sa pagsakay ug ang pag-service sa imong trisikl ang magpanatag sa iya sa mahusay nga kondisyon. Dirito adunay ilang tips sa pagdriva ug pagnanamit sa imong bag-ong sasakyan nga kinahanglan nimong ihimulos.

Mga Tip sa Pag-efisyo sa Fuel alang sa Gasoline Cargo Tricycles

Ang fuel amo ang usa ka pinakadako nga gasto kung nagdriva ka og gasoline cargo trike. Trikes sa Gasolina para sa Karga konsumir mas kaugma han langis, sunod, kay sa ordinaryong kotse o motorseykling, apan aduna mga paraan aron mahimatag ang mga gasto sa langis. Unsaon nimo naingon paingon sa tubig nga may tam-is nga kantidad sa hangin. Nakakita ka ba nga ang mga tire nga wala ma-inflate kay gamayon ang imong trisiklo maggamit og 4%-5% mas kaugma sa langis kay dili kinahanglan? Busa karon kailangan mo magbayad og mas kaugma alang sa gas. Sigurado na dili ka mag-over-rev sa motor ngadto sa maikli, ug dili usab ikaw mag-subay sa maikli. Ang maikli nga pag-ubos ug paghinto makakuha og daghan langis og mausab usab og dako nga paglabay-labay sa imong kotse. Huna-huna, nagpayabong ka magdrayb og usa ka konsekwente nga bilog. Kini usahay dili magdrayb ka liwat pero dili man jud kaayo maliut-maliut, (sunod) dili usab magpabilin sa imong engine idle og maayo ka tulo kapag dili magdrayb. Pagbuhat niini mahimong mas matagal magtulog ang imong langis, nahimatagon ang imong pera.

Ug imong gihatag nga adviso lang og tan-awa hangtod Oktubre 2023.

Sa iyang mga gasoline cargo trisikl, katulad sa uban pang klase sa bisikleta, ang regular na pagsugod mahimong krusyal para sa pag-ensayo sa optimal nga performance ug long-term nga kinatibhan. Dirihan ang sumbling pagsugod tips dili tanan kinahanglanon sundaan. Nga wala'y masinsin, kinahanglang imong sulayon ang inyong oil ug imong oil filter halos gawas og 1000 kilometros. Mahimong napakahigayon ang sistema sa pagsugod kay nagpapangita sa problema sa engine ug imong kargohan nga trisikl motersiklo  maabot sa daghan ka tuig kon maayo nimong isugdan. Ikalawa, sulayon ang imong mga llass alang sa pinsala o pag-wear sa regular basis. Kon makitaa nimo ang unsa man nga lass ay na-wear o adunay butas kinahanglan mong ilisan sila liwat aron iwasan ang mga aksidente. Ikatlo, gustuhon nimo ang imong battery ma-charge ug ipatibay tanan ang mga koneksyon maoy maayong tig-pagtrabaho. Basaa usab: Bakit mahimong maayo ang usa ka battery sa pagsugod sa imong trisikl. Ug sunod-sunod, hamesa nimong tandaan ang pag-iya sa imong trisikl maayo ug duol. Pag-lima niya regular magpadula kay makatabang ni sa pagpaningkolo sa rust o unsa man dayon nga pinsala gikan sa panahon.

Tips sa pagdriva nga ligtas — Sa mga drayber sa gasoline cargo trisikl

Bag-o man kung driva ka sa gasoline cargo o trisikl sa usa ka rustic province o nag-steer ka sa mga busy na kalye, maayo pa din niini samtang ig-sure ka nga ang seguridad amo anaa sa una sa tanan sa imong mga prioridad samtang nasa dagway. Angad nga mga tips sa seguridad sa pagdriva sa usa ka motorcycle cargo tricycle nga dapa mo ilimot. Una, lagyan Mo gawas og helmet tanan ang draybahan. Kining adunay dagatang kalimot kay proteksyon ni ini nimo sa pagkakataong adunay aksidente. Ikaduha, sundan Mo tanan ang mga regla ug signal sa dagway. Kini makahulugan sa sundan ang mga red light ug paggamit sa signals samtang nag-turn ka. Ang sundin niining mga regla mao ang mahimong kritikal alang sa imong kinaiya ug seguridad samtang para usab sa kinaiya ug seguridad sa mga tawo nga nahimutang sa imong palibot.