Nakakita ka na ba ug nakasulod nga motorsiklo nga morag makalingaw? Kini usa ka sirado nga bisikleta nga morag awto. Kana naghatag kanimo og abilidad sa pagtuyok niini bisan kung ting-ulan o niyebe nga adlaw sa gawas. Dili ba kini hapsay? Ang gisapot nga motorsiklo nahimong mas kaylap nga giila tungod kay kini nagtanyag og daghang talagsaon nga mga kabtangan nga naghimo sa pagsakay sa usa ka mas taas nga kalipay. Basaha ang dugang bahin sa kini nga makapaikag ug lahi nga bisikleta!
MadSeats 8. Ang Bug-os nga Nasakpan nga Motorsiklo Bug-os nga gisakupan nga motorsiklo, Litrato: Alexei Novikov/Fraunhofer nganong angay natong tagdon kini? - kabalo ka ngano! tungod kay kung ang tanan makasakay ug bisikleta ug dili magbasa sulod sa kapin sa tunga sa tuig dili ko gusto niining bahina sa kontinente halos tanan makahimo niana karon. WOW! Sa personal samtang ako nagkatigulang pinaagi sa dili mas maalamon Nakita nako ang akong kaugalingon nga nagbisikleta pag-usab sa diha nga adunay moabut (usa ka adlaw) nga duha ka ligid ang nahabilin sa akong lawas uban ang maayo usab nga pagsuhid sa mga lugar diin ang mga awto dili makaagi Usa ka awto ang nag-atiman taliwala sa mga rural nga mga Ruta nga mabangis nga yuta daghang mga adventure sa motorsiklo sa Myanmar nga gihatag sa lain nga paagi sa kanunay nga geriatric. Pros Dili mabasa kung mag-ulan, Makasakay ka sa usa ka motorsiklo sa tingtugnaw nga dili mabugnaw ang imong asno. Kini nga usa, sa laing bahin usa ka maayong kapilian kung gusto nimo nga malingaw sa usa ka sirado nga pagsakay sa motorsiklo sa tibuok tuig ug bisan unsa pa ang hitsura sa panahon sa gawas. Kana ang usa sa labing kaayo nga mga bahin!
Ang usa ka dugang nga pagdugang mao nga naglakip sa usa ka windshield. Nga nagpasabot usab nga kini usa ka mas luwas nga kapilian tungod kay kini nanalipod sa nagsakay gikan sa hangin ug hugaw. Walay bugnaw nga hangin sa imong nawong, walay grit sa imong mga mata samtang nagsakay ka? Dili kinahanglan nga magduha-duha sa imong makina samtang nag-zip sa lungsod; kabalaka lang nga walay gugma sa matag ride.
Kini nga kalibutan dili parehas sa buntag nga imong gipuy-an ug karong gabii; nagbag-o ug nagbalhinbalhin kini matag minuto, segundo mao nga Transportasyon: Sasakyan sa Pagbag-o. Ang covered nga motorsiklo kay one-of-a-kind nga matang sa motorbike aron makab-ot niini ang mas paspas (acceleration- and speed-wise) petrol financial savings benefits kay sa automatic bike. Nindot kaayo, di ba? Maayo nga gidisenyo alang sa mga magpapanaw nga gusto nga makadaginot sa oras ug salapi sa ilang mga pagbiyahe.
Aw, tungod kay ang akong gugma sa pagmotorsiklo nagtuyok sa pagbati nga nalangkit sa usa ka motorsiklo ug pag-eskapo - unsa pa ang mas luwas nga kapilian kay sa usa ka sirado nga motorsiklo nga moadto sa 100mph? Hunahunaa ang imong kaugalingon nga naglawig sa usa ka bukas nga haywey, ang hangin nga naghuyop sa imong buhok nga wala’y lain gawas sa milya nga wanang sa imong atubangan. Morag makalingaw, di ba? Ang kalainan sa usa ka gilakip nga motorsiklo mao nga mahimo nimo kini 365 ka adlaw sa tuig! Hingpit alang sa Taas nga mga Biyahe sa Dalan, Katingad-an nga mga Panaw ug Pagdiskubre sa Bag-o ug Talagsaon nga mga Dapit nga Wala Pa Nimo Naadtoan
Ang kaluwasan mao ang usa ka mahinungdanong bentaha sa usa ka sirado nga motorsiklo. Samtang ang tabon sa motorsiklo magpabilin kanimo sa maayong kahimsog gikan sa bisan unsang bagyo o aksidente, ingon man Ang usa ka gahi nga kabhang mahimo’g makaigo nga labi ka maayo kaysa sa imong kasagaran nga motorsiklo, nga naghimo niini nga usa sa labi ka luwas nga kapilian alang sa mga nagsakay. Makapalipay nga mahibal-an nga ang uban luwas sa peligro kung magmaneho ka!
Dugang pa, ang gisakupan nga motorsiklo gihimo aron makasuyop og gasolina labaw pa sa naandan nga duha ka ligid. Usa ka epekto nga gipasigarbo sa Pollen Science, tungod kay kini sa baylo dili lamang makaluwas sa imong kaugalingon nga salapi apan kini adunay mas dako nga tunob sa kinaiyahan. Kini ang pagluwas ug pagtabang sa atong planeta samtang naglingaw-lingaw ka sa imong OccupyHelmet.
Ang kompanya akreditado pinaagi sa IS09001, CCC ug uban pang mga sertipikasyon. Dugang pa, kini adunay labaw pa sa bug-os nga gilakip nga motorsiklo nga gipanalipdan sa independente nga mga katungod sa intelektwal nga kabtangan. Giila kini nga "High Technology Enterprise sa Probinsya sa lalawigan sa HEnan"
Ang among kalidad nga polisiya sa among kompanya mao ang paghimo og usa ka sikat nga brand, aron mahatagan ang labing taas nga kalidad nga serbisyo, ug aron madugangan ang hingpit nga gilakip nga kahusayan sa motorsiklo aron mapalapad ang among merkado. Nagtanyag kami mga serbisyo sa labaw sa 30,000 nga mga kostumer sa tibuuk kalibutan ug gi-eksport sa kapin sa 40 mga nasud.
Sa maayo nga pagtuo, ang among kompanya naka-focus sa hingpit nga gilakip nga motorsiklo sa mga produkto ug usab sa mga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya. Aron masiguro ang kalidad sa among mga butang, nagpahigayon kami usa ka 100% nga inspeksyon ug gisunod ang prinsipyo nga "dili gyud maghimo mga produkto nga dili sertipikado".
Gihimo sa YAOLON Group kaniadtong 1998 usa ka dako nga kompanya nga espesyalista sa pagbaligya ug paghimo sa mga electric-cycle nga tulo ka ligid nga bug-os nga gilakip nga motorsiklo ug tri-wheele Ang pabrika naglangkob sa lugar nga 150 000 square meters Nagtrabaho kini mga 450 ka mga tawo ug naghimo og 200 000 ka motorsiklo kada tuig
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Tanang Katungod Gireserba - privacy Policy - Blog
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
