Vroom, vroom! Heç bir filmdə küçələrdə bir növ motosiklet sürdüyünün şahidi olmusunuzmu? Bəzi növlər çox sürətli ola bilər və görmək həqiqətən həyəcan vericidir! Motosikllər necə işləyir və onları hərəkətə gətirən nədir? Yaxşı, bu gün mövzuya girəcəyik üç təkərli motosiklets, necə fəaliyyət göstərdikləri və ümumi məsələlər onları əhatə edir.
Velosipedin mühərriki bəlkə də velosipedin ən kritik tərkib hissəsidir. Bu, velosipedin ürəyidir, çünki velosipedi hərəkətə gətirən gücü təmin edən budur. Motosiklet mühərrikini yaxından və şəxsi görmək istəyirsiniz? Motosikldəki dörd əsas hərəkətverici hissə onu hərəkətə gətirmək üçün birlikdə işləyir: silindr, piston, krank mili və klapanlar. Hər bir hissənin necə işlədiyini dəqiq şəkildə parçalayın.
Bəzi motosikletlərin niyə digərlərindən daha sürətli olduğunu heç düşünmüsünüzmü? Bunun sirri texnologiyadır! Tez sərnişin üçün trycicle motosikletonların normaldan daha yaxşı işləməsini təmin edən bəzi fərqli xüsusiyyətlərə malikdir. Əsasən yüksək performanslı mühərriklər sayəsində daha çox yanacaq və hava saxlaya bilir. Bu, daha çox güc yaratmaq və bununla da daha yüksək sürətlə səyahət etmək qabiliyyətinə çevrilir.
İndiki vaxtda mühərriklər daha yüngül materiallardan hazırlanır və bu, daha sürətli və çevik olduğu üçün motosikletə fayda gətirir. Bunun səbəbi, onların hava və yanacağı birlikdə çatdıran yanacaq vurma sistemlərinə sahib olmasıdır (lakin karbüratörlərdən daha yaxşıdır). Birbaşa nəticə olaraq, daha yeni mühərriklər yanacağa da daha qənaətlidir, yəni köhnə həmkarlarından daha az yanacaqla eyni məsafəni qət edə bilirlər.
Bunun bir nümunəsi Harley-Davidson kimi klassik motosikletlərdə olan unikal mühərrik dizaynlarıdır. Harley mühərrikləri adətən iki silindrlidir və onlar çıxardıqları yüksək, gurultu səsi ilə tanınır. Müqayisə üçün, Suzuki və Yamaha kimi müasir idman velosipedlərinin əksəriyyəti dörd silindrli mühərriklərə malikdir. Onlar sürət və mümkün qədər az yanacaq istifadə etmək üçün tikiliblər, belə ki, küçə sürmək üçün gözəldirlər.
Bütün maşınlarda olduğu kimi, motosikletlər də bəzən xarab ola bilər və bu, çox vaxt onların mühərriklərində olur. Həm də nə axtarmaq lazım olduğunu bilməlisiniz. Ödənişlərin yoxlanılması, bunlar ümumiyyətlə həddindən artıq istiləşmədir (generatorunuzun öləcəyi yer), enerji ölümləri (əşyalar intihar edəcək, ən son xəritə qeydiyyatdan keçə bilməz və s.) Bu problemlə qarşılaşmağın ən asan yollarından biri, kifayət qədər çirkin radiatoru tıxaması və həddindən artıq istiləşməyə səbəb olmasıdır.
Hava filtri çirklənərsə, mühərrik boğulacaq (dayanacaq) və gücünü itirəcək. Batareyanız ölübsə, bilin ki, batareya ya işləmirsə və ya ümumiyyətlə işləmirsə, işə başlama problemi tez-tez baş verəcək. Motosikletinizdə səhv ola biləcək bütün müxtəlif şeylərlə, həmişə motosiklet təmiri ilə məşğul olan bir mexanikə müraciət etmək yaxşıdır.
Motosiklet mühərrikimiz məhsullarımızın yüksək keyfiyyətinə və satışdan əvvəl və sonrakı xidmətlərə yönəlib. Mallarımızın yüksək keyfiyyətini təmin etmək üçün biz tam yoxlama aparırıq və “heç vaxt keyfiyyətsiz məhsul yaratmayın” prinsipinə əməl edirik.
1998-ci ildə yaradılmış motosiklet mühərriki elektrik dövrəli və üçtəkərli motosikletlərin aparıcı istehsalçısı və satışı ilə məşğul olan müəssisədir.
Şirkətimizin keyfiyyət siyasəti motosiklet mühərriki yaratmaq, yüksək keyfiyyətli xidmət göstərmək və bazarımızı genişləndirmək üçün idarəetmədə səmərəliliyi artırmaqdan ibarətdir. Biz dünya üzrə 30,000-dən çox müştəriyə xidmət göstəririk və 40-dan çox ölkəyə ixrac edirik.
Şirkət motosiklet mühərriki, CCC və digər sertifikatlar vasitəsilə akkreditə olunub. Bundan əlavə, müstəqil əqli mülkiyyət hüquqları ilə qorunan 40-dan çox patentə malikdir. O, "Henan əyalətinin Yüksək Texnologiya Müəssisəsi" adlanırdı.
Copyright © Luoyang Shuaiying Trade Co., Ltd. Bütün hüquqlar qorunur - Gizlilik Siyasəti - Bloq
EN
AR
FR
HI
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
FA
BE
HY
AZ
KA
UR
BN
CEB
EO
HA
IG
JW
KM
LO
MN
NE
PA
SO
MY
KK
MG
SU
TG
UZ
AM
KU
KY
PS
